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空压机之安全操作事宜的重要性分析

空压机的安全操作能确保机器正常运行,首先在每次机器开启之前,都要仔细地查看电压、温度、油位等控制仪表,在确保完全准确的情况下,才能开启机器。其次,必须依据实际情况来设定冷凝水的排放时间,如果发生意外,必须立马关闭。


当空压机的配件出现问题,需要维修或者更换时,必须由专业的技术人员进行处理,如果私自处理,可能会造成额外的损坏。在空压机的安全操作事宜中,更容易被忽视的就是对空压机定期的清洁整理,实践证明,很多故障的发生都是由于清洗或者擦拭不及时引起的,所以清洁机器尤为重要。


另外,可以制定详细的机器管理制度,同时,给空压机操作人员进行一定基础的知识培训。配备好防范措施也很重要,例如灭火器等等,在危险的地方,一定要安放好警告语提醒非专业人员勿近等等标语,以防止意外事故的发生。

2019-09-29

永磁变频空压机大家是怎么卖的?为何量这么大

今日人脉圈头条】永磁变频空压机大家是怎么卖的?为何量这么大?

(说明:永磁变频市场有三方作用:品牌推广,代理商推荐,客户选择。从这三点分析应该是代理商占有主导地位。)代理商一般是置换销售呢?还是新购客户销售,或者是合同能源管理,我们广泛探讨一下,因为根据我们的数据2015年相对于2014年永磁变频数据是200%的速度上升!这发展很可怕,但一定有原因!作为今天人脉圈头条,提供给大家讨论!大家意见如何?

论坛留言

叶辉:舆论主导和各品牌商一致推广的成果。

陈成卫:主机PK欧美日的,沾了两个便宜:一个是永磁电机的高效低负载效率不变,二个是变频自动调速、工频单速,就像车辆只有一个档位和九个档位、自动挡的节油不同的

陈成卫:主机加工机床都是进口的前几代落后设备,材质、热处理、工人素养、加工精度、装配工艺、检测手段……你懂的,技术界面和销售语言两回事

张高山:永磁变频机市场增长这么快,是好事啊!一定有很多主机厂和代理商从中获益颇丰。我们还要看永磁变频机市场需求驱动和时间技术验证是否可持续?是昙花一现还是凤凰涅槃,需要时间去证明,个人觉得技术还应该深入发展。

朱浩波:开始的英格索兰,维肯,然后再到阿特拉斯,牧风,捷豹,保德,艾高,鑫磊,目前就遍地开花了!现在国产品牌基本没有不能做永磁变频空压机的!这个风还在刮!

Leo Gao:为陈成卫老总的评价点赞,从技术创新、加工装备、生产工艺、使用过程(工况)作了论述, 造成高速增长的背后,和国家的转型升级、环保、减排等相关政策,各行业产能过剩,由原来的外部(粗放)竞争,发展内部(降本增效、精细化管理)竞争...

穆燕:我觉得网络推广占大半,也就是广告的力量,因为利润在那驱使各大代理都在推,具体能不能有说的那么好,还需要验证

永磁变频一体空压机

陈成卫 回复 Leo Gao:用同一个电机、同一个变频器、同一个工况来PK才是科学的。

金巍:目前全国压标委正在编制《一体式永磁变频喷油螺杆空气压缩机》标准,已进行到在征求意见稿中。另外,《GB30253-2013永磁同步电动机能效限定值及能效等级》,我想了解一下我们制做的永磁同步电动机能效能到几级,有谁家测过?谢谢!

瞿叶胜:由于永磁同步电机变频控制的性能特点和空压机的实际工作状态无缝连接!是空压机行业的供给侧改革!从2011年3月开始,苏州通润在国内第一家大规模推广该项技术,市场经历了“技术怀疑--节能确认--耐久性确认--全民推广”的艰难过程!个人认为永磁机大规模发展才刚刚开始,仅仅存量市场的节能改造就有巨大的发展空间.目前市场上永磁电机龙蛇混杂,没有技术标准,但唯有做好产品质量和服务才是长期发展的基石!我们的产品不仅要服务中国,更要走向世界!

陈成卫:为啥市场上国外牌子不推永磁、变频,未来双段(双机头)压缩会变成单段(单机头)加长转子吗?

黄振华:老外还没吃透,我们是胆大往前冲

劳福高:适应市场需求,节能减排

陈成卫:IE4、一级能效的电机有个厂都是批量集装箱外销的,37千瓦为例功率因数0.99、效率0.97牛叉的是可以有2极3000转的,不过有个缺点全是分体的独立成品电机,全是通用话、标准化、系列化的“三化”产品

休闲:我觉得分体的永磁机比一体的好因为维修好其实效果一样

2019-07-25

往复式压缩机的工作原理

1 膨胀:当活塞向左边移动时,缸的容积增大,压力下降,原先残留在气缸中的余气不断膨胀。


2  吸入:当压力降到稍小于进气管中的气体压力时,进气管中的气体便推开吸入气阀进入气缸。随着活塞向左移动,气体继续进入缸内,直到活塞移至左边的末端(又称左死点)为止。


3  压缩:当活塞调转方向向右移动时,缸的容积逐渐缩小,这样便开始了压缩气体的过程。由于吸入气阀有止逆作用,故缸内气体不能倒回进口管中,而出口管中气体压力又高于气缸内部的气体压力,缸内的气体也无法从排气阀跑到缸外。出口管中的气体因排出气阀有止逆作用,也不能流入缸内。因此缸内的气体数量保持一定,只因活塞继续向右移动,缩小了缸内的容气空间(容积),使气体的压力不断升高。


4  排出:随着活塞右移,压缩气体的压力升高到稍大于出口管中的气体压力时,缸内气体便顶开排除气阀的弹簧进入出口管中,并不断排出,直到活塞移至右边的末端(又称右死点为止。然后,活塞右开始向左移动,重复上述动作。活塞在缸内不断的往复运动,使气缸往复循环的吸入和排出气体。活塞的每一次往复成为一个工作循环,活塞每来或回一次所经过的距离叫做冲程。

2019-09-29

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